四柱壓力機(jī)知識“行(xíng)程控制制動式換向回路”介紹

　　行(xíng)程控制制動式換向回路這種回路中的(de)主油路除受換向閥控制外，還受先導閥控制。當先導閥在換向過程中向左移動時，先導閥閥心的(de)右制動錐将液壓缸右腔的(de)回油通道(dào)逐漸關小，使活塞速度逐漸減慢，對活塞進行(xíng)預制動。當回油通道(dào)被關得很小(軸向開口量尚留約0.2-0.5mm)、活塞速度變得很慢時，換向閥的(de)控制油路才開始切換，換向閥心向左移動，切斷主油路通道(dào)，使活塞停止運動，并随即使它在相反的(de)方向啓動。這裏，不論運動部件原來的(de)速度快慢如(rú)何，先導閥總是要先移動一(yī)段固定的(de)行(xíng)程，将工作部件先進行(xíng)預制動後，再由換向閥來使它換向，所以這種制動方式被稱為(wèi)行(xíng)程控制制動式。

　　行(xíng)程控制制動式換向回路的(de)換向精度較高(gāo)，沖出最較小，但由于先導閥的(de)制動行(xíng)程恒定不變，制動時間的(de)長(cháng)短(duǎn)和(hé)換向沖擊的(de)大小就将受運動部件速度快慢的(de)影響，所以這種換向回路宜用在主機(jī)工作部件運動速度不大，但換向精度要求較高(gāo)的(de)場合.如(rú)：四柱液壓機(jī)、四柱壓力機(jī)、四柱油壓機(jī)的(de)液壓系統中。

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