導緻油壓機(jī)油溫升高(gāo)的(de)具體原因
在的(de)實際生産工作中液壓機(jī)會出現一(yī)些小問題，溫升過高(gāo)也是其中的(de)一(yī)種，今天我們來分析下主造成液壓機(jī)溫升過高(gāo)的(de)原因。
第一(yī)種，油箱的(de)容積太小了，散熱面積不夠;沒有(yǒu)安裝油溫冷卻裝置，或者是雖然有(yǒu)冷卻裝置，但是冷卻裝置的(de)容量太小了。
第二種，按快進速度選擇油泵容量的(de)定量泵供油系統在工作的(de)時候，會有(yǒu)大部分的(de)流量在高(gāo)壓下，通過溢流閥溢回導緻的(de)發熱;
第三種，系統中的(de)卸載荷回路出現了故障，或者是沒有(yǒu)設置卸載荷回路。在停止工作的(de)時候，油泵不能正常的(de)卸載荷，泵的(de)全部流量就在高(gāo)壓下溢流，産生溢流損失而發熱，導緻設備溫升過高(gāo)。
第四種，系統管路太細、太長(cháng)，而且彎曲太多，局部壓力損失和(hé)沿程壓力損失太大。
第五種，元件精度不夠，且裝備質量很差，在相對運動時，機(jī)械的(de)摩擦損失較大。
第六種，配合件的(de)配合間隙太小了，或者是使用磨損後導緻間隙太大了，內(nèi)外洩露量很大，造成容積失大。如(rú)泵的(de)容積效率降低(dī)造成了溫升過快。
第七種，液壓系統工作壓力調整要比實際需要高(gāo)很多，有(yǒu)時候是因為(wèi)密封過緊，或者是密封件蘇壞了，洩露增大而不得不調高(gāo)壓力才能工作。
第八種，設備工作所在地(dì)的(de)氣候和(hé)作業環境溫度太高(gāo)，導緻了設備油溫太高(gāo)。
最後一(yī)種，選擇油液的(de)年(nián)度不當，當粘度大，粘性阻力大，粘度太小則洩露增大，兩種情況都會造成油溫升高(gāo)。
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