液壓傳動系統及液壓缸特點
液壓機(jī)的(de)傳動系統
在液壓機(jī)的(de)傳動裝置中，液壓系統大部分使用具有(yǒu)連續流動能力的(de)液壓油為(wèi)介質，通過液壓泵将驅動泵的(de)原動機(jī)機(jī)械能轉換成液體的(de)壓力勢能，經過壓力、流量、方向等控制閥，送至液壓缸等執行(xíng)器中，從而轉換為(wèi)機(jī)械能驅動負載。液壓系統中一(yī)般都有(yǒu)動力源、執行(xíng)器、控制閥、液壓輔助件和(hé)工作介質等。一(yī)般而言，液壓回路是指能夠實現某種特定功能的(de)液壓元件的(de)組合。而将若幹特定的(de)基本功能回路連續或複合而成的(de)總體就稱為(wèi)液壓系統。
液壓缸的(de)特點
液壓缸是将液壓能轉變為(wèi)機(jī)械能、做(zuò)直線往複運動的(de)液壓執行(xíng)元件。液壓缸的(de)構造簡單、工作可(kě)靠。當用它來實現往複運動時，可(kě)免去(qù)減速裝置，并且沒有(yǒu)傳動間隙，運動平穩，因此在四柱液壓機(jī)、四柱壓力機(jī)、四柱油壓機(jī)等液壓機(jī)械中得到了廣泛的(de)應用。其工作原理(lǐ)是：依靠液壓傳動，以油液作為(wèi)工作介質，通過液壓缸的(de)密封容積的(de)變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的(de)壓力來傳遞動力。
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