哪些原因導緻四柱液壓機(jī)的(de)液壓閥不起減壓作用？

        液壓閥是調控四柱液壓機(jī)運行(xíng)壓力的(de)重要配件，所以，我們要對液壓閥進行(xíng)相應的(de)了解，才能明白液壓閥是否能夠起到減壓的(de)作用，如(rú)此才能保證液壓機(jī)的(de)正常運行(xíng)。那麽，到到底是哪些原因導緻液壓閥起不到減壓的(de)作用呢(ne)？

        1、四柱液壓機(jī)的(de)先導閥上阻尼孔出現堵塞的(de)情況。因為(wèi)該孔一(yī)旦堵塞後，先導閥起不到控制的(de)作用，而且出口液壓油液通過主閥內(nèi)阻尼孔沖入主閥的(de)上腔，主閥芯在彈簧的(de)作用下，處于較下端的(de)位置，而閥口一(yī)直大開，所以100噸三梁四柱液壓機(jī)的(de)液壓閥起不到減壓的(de)作用，進出口壓力同步下降或者上升。

        2、洩油口出現堵塞。如(rú)果該油口出現堵塞後，先導閥就沒辦法洩油，導緻不能工作，其後果和(hé)阻尼孔堵塞相同，所以進出口油壓也是同步的(de)上升或者下降。

        3、主閥芯在全開狀态下出現卡死的(de)狀況，也會造成液壓閥沒法減壓的(de)情況出現。或者是閥墊壞了，拆開膜殼和(hé)閥體的(de)連接螺絲修理(lǐ)。

        4、安裝不合理(lǐ)，接管不當也會造成此種情況。

        5、四柱液壓機(jī)的(de)單向減壓閥中，因為(wèi)單向閥出現較嚴重的(de)洩漏，進油口壓力由此傳給出油口，所以進出油口壓力也在同步變化。

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